Επανεκκίνηση στο δρόμο Πλατυγιάλι – Άγιος Δημήτριος [HDvideo]

Πλατυγιάλι - Άγιος ΔημήτριοςΣε καλό δρόμο και η αντικατάσταση του δικτύου ύδρευσης
Μετά από πολύμηνο “πάγωμα” και αφού δημιούργησε αρκετά προβλήματα στην κυκλοφορία το έργο σύνδεσης της Ιόνιας Οδού με τον Αστακό στο τμήμα Πλατυγιάλι-Άγιος Δημήτριος πήρε πάλι μπρος…

Δείτε στην webtv του myagrinio.gr βίντεο από την κατασκευή του έργου

Η επανεκκίνηση του έργου λαμβάνει χώρα από χθες και πλέον υπάρχει η αισιοδοξία ότι τουλάχιστον η πρόοδρος των εργασιών στα πρώτα 3,5 χλμ. όπου η χάραξη ακολουθεί την υφιστάμενη οδό, θα αποκαταστήσει τα προβλήματα που δημιούργησε στην κυκλοφορία. Βέβαια η ολοκλήρωση του έργου είναι ακόμη αρκετά δύσκολο να επιτευχθεί μέχρι το τέλος του 2015 και θα παραπεμφθεί στο επόμενο ΕΣΠΑ. Ωστόσο όπως πληροφορείται το ΑγρίνιοCulture.gr θετική εξέλιξη θα υπάρξει και για το αίτημα του δήμου Ξηρομέρου σχετικά με το δίκτυο ύδρευσης που συμπίπτει με την κατασκευή του δρόμου. Συγκεκριμένα εξασφαλίστηκε πίστωση 1,7εκατ. ευρώ και δόθηκε εντολή να ξεκινήσουν οι σχετικές μελέτες. Ο δήμος Ξηρομέρου ως γνωστόν ζητά την ένταξη της κατασκευής νέου δικτύου ύδρευσης με σωλήνες πολυαιθυλένιου (3,5 χλμ), το οποίο θα πρέπει να κατασκευαστεί δίπλα από το δρόμο, προς αντικατάσταση του δικτύου ύδρευσης από αμίαντο που συμπίπτει με τον δρόμο.

Το έργο
Αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή τμήματος μήκους έξι χιλιομέτρων (6,2 χλμ) του οδικού άξονα Αστακός – Γέφυρα Γουριάς (από τη διασταύρωση προς το λιμάνι του Πλατυγιαλίου έως τη διασταύρωση προς Αγ. Δημήτριο).Ο οδικός άξονας θα συνδέει τον Αστακό και το λιμάνι Πλατυγιαλίου με την Ιόνια Οδό, διερχόμενος από τη γέφυρα Γουριάς και εν συνεχεία διαμέσου της υφισταμένης σήραγγας του Αγ. Ηλία. Η προβλεπόμενη διατομή της οδού είναι 11.00 μ. και στα πρώτα 3,5 χλμ. η χάραξη ακολουθεί την υφιστάμενη οδό με βελτιώσεις μικρής κλίμακας. Στη συνέχεια ακολουθείται νέα χάραξη προκειμένου η υφιστάμενη οδός να λειτουργεί ως παράπλευρη οδός.Για την εξυπηρέτηση των παροδίων οικισμών και την αποκατάσταση του υφισταμένου οδικού δικτύου προβλέπεται επίσης κατασκευή τεσσάρων παράπλευρων οδών μήκους 3,5 χλμ περίπου, 2 γεφυρών και δύο ισόπεδων κόμβων