Με αφορμή τη δωρέα της μελέτης για τη σύνδεση του Αγρινίου με την Ιόνια Οδό ακούστηκαν πολλά. Επειδή όμως δεν μπορούμε να γυρίσουμε το ρολόι πίσω στα τέλη της δεκαετίας του 1990 που σχεδιάζονταν η Ιόνια Οδός, δεν θα πρέπει να πάθουμε και παράκρουση… Εκείνο που έχει σημασία τώρα είναι ότι με την ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου, χάρης τη δωρεά αυτή το Αγρίνιο έχει τώρα την ευκαιρία να διεκδικήσει το έργο αυτό.
Αλλά επειδή δεν είναι και λίγοι αυτοί που τους κακοφάνηκε η δωρέα θεωρώντας με το φτωχό τους το μυαλό π.χ. ότι ευνοεί τους πολιτικούς σχεδιασμούς του δημάρχου Αγρινίου, ας πούμε και δύο λόγια για το παρελθόν αυτής της Ιστορίας. Το που “έβοσκε” το πολιτικό προσωπικό της περιοχής, όταν σχεδιάζονταν η Ιόνια Οδός, είναι γνωστό. Επειδή, όμως από το σχεδιασμό μέχρι τη σύμβαση του έργου μεσολάβησαν αρκετά χρόνια καθώς και αναθεώρηση της σύμβασης μετέπειτα, σημασία έχει τι έκανε κανείς από τη θέση που βρίσκονταν για να προβάλλει το πρόβλημα. Και εκεί η ιστορία όλων των παραγόντων είναι γνωστή! Είναι πολύ μικρός ο τόπος μας… Eίναι προφανές για όσους στοιχειωδώς ενδιαφέρονται τα κοινά στο Αγρίνιο ποιοι έκαναν μούγκα στη στρούγκα και ποιοι έβαλαν το θέμα στη σωστή του βάση (όχι σύνδεση από Κλεισούρα και άλλες βλακείες), αλλά και στην ατζέντα!
