Ο ρυθμός εκτέλεσης των εργασιών, μετά την επανεκκίνηση του έργου (3-6-13), δεν είναι ο απαιτούμενος για την ολοκλήρωσή του και υπολείπεται αυτού των ετών 2010 και 2011, όπως προκύπτει και από τις απορροφήσεις των πιστώσεων. Αυτό αναφέρει μια από τις αποφάσεις του Υπουργείου Υποδομών με τις οποίες δόθηκαν και επίσημα οι παρατάσεις στις “προθεσμίες ολοκλήρωσης” της κατασκευή του οδικού άξονα Άκτιο-Αμβρακία. Την μάλλον προβληματική απορρόφηση στις πιστώσεις είχε αναδείξει το ΑγρίνιοCulture.gr από το Σεπτέμβριο του 2013
Το χρονοδιάγραμμα του έργου που είχε δοθεί ως απάντηση του υπουργού Υποδομών Μιχάλη Χρυσοχοϊδη, σε ερώτηση του βουλευτή Αιτωλοακαρνανίας του ΣΥΡΙΖΑ, Γιώργο Βαρεμένο, ήταν ουσιαστικά ανεπίσημο και επρόκειτο για εκτιμώμενους χρόνους τμηματικής παράδοσης του έργου. Με διαδοχικές αποφάσεις του Υπουργείου Υποδομών στο πρώτο τρίμηνο του 2014 οι χρόνοι αυτοί έλαβαν πλέον τη μορφή της επίσης προθεσμίας περαίωσης του έργου. Το πρόβλημα όμως παραμένει ακόμη και οι ανάδοχοι φαίνεται ότι δεν μπορούν να “τρέξουν” το έργο με ικανοποιητικούς ρυθμούς και πλέον γίνεται αγώνας για να ολοκληρωθεί όλος ο άξονας μέχρι τα τέλη του 2015. Ωστόσο ήδη το Υπουργείο Υποδομών στις αποφάσεις του εκφράζει τον έντονο φόβο που ίσως πρέπει να δοθεί και άλλη παράταση στο έργο συνολικά ή σε κάποια τμήματά του. “Είναι σχεδόν βέβαιο ότι οι προθεσμίες δεν θα επιτευχθούν και θα δοθεί και άλλη παράταση, οπότε δεν είναι δυνατόν να προκαθορισθεί ο χρόνος παράδοσης του έργου” αναφέρει η απόφαση του υπουργείου (δείτε την εδώ)δείχνοντας ξεκάθαρα ότι με την κατασκευή του συγκεκριμένου έργου τίποτε δεν μπορεί να είναι βέβαιο.
Το τμήμα του έργου που μάλλον θα παραδοθεί πρώτο είναι αυτό της παράκαμψης Αμφιλοχίας, όμως στην 1η εργολαβία του έργου στην ευρύτερη περιοχή της Βόνιτσας αν και αρχικά είχε υπάρξει σημαντική πρόοδος, εν τούτοις παραμένουν κάποια προβλήματα με τις απολλοτριώσεις και τις ζώνες εκτέλεσης του έργου που θα έπρεπε να είχαν αποδοθεί στον ανάδοχο. Αν και το Υπουργείο προχώρησε σε επιτάξεις αρκετοί ιδιοκτήτες δεν συναινούν στη διαδικασία της επίταξης, με αποτέλεσμα να υπάρχουν και τέτοια υφής προβλήματα στην κατασκευή του έργου και πλέον γίνεται αγώνας για να ολοκληρωθεί όλος ο άξονας μέχρι τα τέλη του 2015.
Η εκτίμηση του Υπουργείου για την τμηματική παράδοση του έργου:
1. Τμήμα από Χ.Θ. 0+000 έως Χ.Θ. 22+400 Ανάδοχος: ΑΕΓΕΚ Α.Ε.
Ημερομηνία περαίωσης αρχική: 16.03.2013 , νέα 30η.06.2015.
2. Τμήμα από Χ.Θ. 22+400 έως Χ.Θ. 26+900 Ανάδοχος: ΙΟΝΙΟΣ Α.Ε.
Ημερομηνία περαίωσης αρχική: 16.03.2013 , νέα 16.07.2014
3. Τμήμα από Χ.Θ. 26+900 έως Χ.Θ. 35+000 Ανάδοχος: ΙΟΝΙΟΣ Α.Ε.
Ημερομηνία περαίωσης αρχική: 08.03.2014 , νέα 08.03.2015.
4. Τμήμα από Χ.Θ. 35+000 έως Χ.Θ. 48+497 Ανάδοχος: CONSORZIO STABILE ITALIMPRESE S. CaR.L
Ημερομηνία περαίωσης αρχική: 16.03.2013 , νέα 31η.12.2014.
