Την παρέμβαση του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη θα ζητήσουν οι δήμαρχοι όλης της, Ελλάδας προκειμένου να μπει φρένο στο σχέδιο των ΕΛΤΑ να κλείσουν 100 καταστήματα έως την προσεχή Δευτέρα 24 Ιουλίου, αφήνοντας μάλιστα αιχμές για σκόπιμη απαξίωση με απώτερο στόχο την ιδιωτικοποίηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων. Να σημειωθεί ότι 65 καταστήματα έχουν ήδη κατεβάσει ρολά στην εβδομάδα από 10 έως 17 Ιουλίου, ενώ την επόμενη Δευτέρα θα κλείσουν άλλα 35.
Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται και δύο ακόμη από την Αιτωλοακαρνανία, της Ματαράγκας και της Κατούνας. Έτσι συνολικά τα υποκαταστήματα που κλείνουν στην Αιτωλοακαρνανία φτάνουν τα έξι, μετά τα λουκέτα στα ΕΛΤΑ Παλαίρου. Παναιτωλίου, Αγίου Κωνσταντίνου και Πλάτανου Ναυπακτίας. Εντούτοις θα πρέπει να σημειωθεί ότι παραμένουν μέχρι στιγμής περί τα 30 σημεία φυσικής εξυπηρέτησης στην Αιτωλοακαρνανία.
Το κλείσιμο 100 υποκαταστημάτων σε διάφορες περιοχές της χώρας, από το σύνολο των 620 καταστημάτων που αποτελούσαν το δίκτυο των ΕΛΤΑ πριν την εφαρμογή του σχεδίου αναδιάρθρωσης, προκαλεί όπως είναι φυσικό αντιδράσεις σχεδόν παντού. Ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι πριν λίγα χρόνια τα φυσικά σημεία παρουσίας των ΕΛΤΑ συμπεριλαμβανομένων και των πρακτορείων έφταναν τα 1.150.
ΕΛΤΑ: Τι απαντά η διοίκηση για το κλείσιμο καταστημάτων
Υπενθυμίζεται ότι, όπως έχουν διαβεβαιώσει πηγές των ΕΛΤΑ, κανένας δήμος σε όλη την Ελλάδα δε θα μείνει χωρίς φυσικό κατάστημα, υπογραμμίζοντας πως τα καταστήματα που κλείνουν – πολλά εκ των οποίων είναι μονοπρόσωπα, δηλαδή έχουν μόνο έναν υπάλληλο – δεν έβγαζαν σε τζίρο ούτε τους μισθούς των υπαλλήλων που εργάζονταν σε αυτά. Πλέον θα συνενωθούν με κοντινά καταστήματα με στόχο να παρέχουν καλύτερης ποιότητας εξυπηρέτηση στους πολίτες και να μειωθούν οι ουρές. Παράλληλα, σημειώνουν πως από τις αλλαγές αυτές δε θα πληγούν οι θέσεις εργασίας.
Απαντώντας στο κλείσιμο δεκάδων καταστημάτων η διοίκηση που έχει επιλεγεί από το Υπερταμείο, υποστηρίζει ότι «ο σχεδιασμός του δικτύου συναλλαγών των ΕΛΤΑ πραγματοποιήθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Από τότε έχει συντελεστεί μια σειρά εμπορικών αλλαγών και μεθόδων εξυπηρέτησης των πελατών. Τα ΕΛΤΑ είναι πια σε θέση να προχωρήσουν στο άλμα του μετασχηματισμού, που όχι μόνο θα τους επιτρέψει να συμβαδίσουν αλλά και να προετοιμαστούν για το μέλλον που διαμορφώνεται».
Παρά το λουκέτο υποκαταστημάτων η διοίκηση τονίζει ότι «στο πλαίσιο της αναδιοργάνωσης, τα ΕΛΤΑ φροντίζουν για την απρόσκοπτη εξυπηρέτηση των πελατών στην πόρτα τους, σε ολόκληρη την επικράτεια, με όλες τις υπηρεσίες των ΕΛΤΑ, όπως είναι η παράδοση δεμάτων και επιστολών, καθώς και η διανομή συντάξεων. Η ταχυδρομική λειτουργία οργανώνεται σε κεντρικά σημεία και δεν επηρεάζεται από την αναδιοργάνωση του δικτύου, η οποία, μέσω της καλύτερης κατανομής του ανθρώπινου δυναμικού των ΕΛΤΑ, βελτιώνει τις παρεχόμενες υπηρεσίες της διανομής».
Ο παλιός… «χάρτης» των ΕΛΤΑ στην Αιτωλοακαρνανία
Το δίκτυο των ΕΛΤΑ στην Αιτωλοακαρνανία μέχρι πρόσφατα προέβλεπε 37 σημεία φυσικής εξυπηρέτησης (συμπεριλαμβανομένων και των ταχυδρομικών πρακτορείων καθώς υπήρχαν 12 πρακτορεία και 25 υποκαταστήματα).
Δήμος Αγρινίου
- ΑΓΙΟΥ ΒΛΑΣΙΟΥ
- ΑΓΙΟΥ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ
- ΑΓΡΙΝΙΟΥ (ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ)
- ΓΑΒΑΛΟΥΣ
- ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ
- ΜΑΤΑΡΑΓΚΑΣ
- ΠΑΝΑΙΤΩΛΙΟΥ
- ΠΑΡΑΒΟΛΑΣ
- ΓΡΑΜΜΑΤΙΚΟΥΣ (ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ)
- ΝΕΑΠΟΛΗΣ (ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ)
- ΣΤΡΑΤΟΥ (ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ)
- ΑΓΓΕΛΟΚΑΣΤΡΟΥ (ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ)
- ΑΓΡΙΝΙΟΥ (ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ)
Δήμος Ακτίου Βόνιτσας
- ΒΟΝΙΤΣΑΣ
- ΚΑΤΟΥΝΑΣ
- ΠΑΛΑΙΡΟΥ
- ΜΟΝΑΣΤΗΡΑΚΙΟΥ (ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ)
- ΠΑΛΙΑΜΠΕΛΩΝ (ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ)
Δήμος Αμφιλοχίας
- ΑΜΦΙΛΟΧΙΑΣ
- ΕΜΠΕΣΟΥ
- ΜΕΝΙΔΙΟΥ (ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ)
Δήμος Θέρμου
- ΘΕΡΜΟΥ
Δήμος Ι.Π. Μεσολογγίου
- ΑΙΤΩΛΙΚΟΥ
- ΕΥΗΝΟΧΩΡΙΟΥ
- ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ (ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ)
- ΝΕΟΧΩΡΙΟΥ
- ΛΕΣΙΝΙΟΥ (ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ)
- ΚΑΤΟΧΗΣ (ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ)
Δήμος Ναυπακτίας
- ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ
- ΑΝΩ ΧΩΡΑΣ ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ
- ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ
- ΠΛΑΤΑΝΟΥ
Δήμος Ξηρομέρου
- ΑΣΤΑΚΟΥ
- ΜΥΤΙΚΑ
- ΦΥΤΕΙΩΝ
- ΠΑΛΑΙΟΜΑΝΙΝΑΣ (ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ)
- ΑΡΧΟΝΤΟΧΩΡΙΟΥ (ΤΑΧ. ΠΡΑΚΤΟΡΕΙΟ)
