Πλήθος ερωτημάτων θέτει ο επικεφαλής της ελάσσονος αντιπολίτευσης Β. Σώζος με αφορμή την ολοκλήρωση της κατασκευή του δρόμου Βόνιτσα – Άγιος Νικόλαος – Λευκάδα…
«Ένας δρόμος μπορεί να συνδέει τη Βόνιτσα με τη Λευκάδα, το Άκτιο και την Αμβρακία Οδό, αλλά ταυτόχρονα να δημιουργεί σοβαρά προβλήματα για όσους ζουν, εργάζονται και έχουν περιουσίες ανάντη και κατάντη του δρόμου. Το επίσημο φυσικό αντικείμενο του έργου περιλαμβάνει, πέρα από τον κύριο άξονα, περίπου 8,95 χιλιόμετρα παράπλευρων οδών, κόμβους, κάτω διαβάσεις και άλλα τεχνικά έργα. Όμως το κρίσιμο ερώτημα παραμένει: Έχουν προβλεφθεί επαρκείς συνδέσεις για τους κατοίκους, τις ιδιοκτησίες, τις αγροτικές εκτάσεις και τις δραστηριότητες που βρίσκονται εκατέρωθεν του νέου δρόμου;» αναφέρει χαρακτηριστικά σε ανάρτησή του ο Β. Σώζος και προσθέτει: «Γιατί δεν είναι ανάπτυξη να φτάνει κάποιος ταχύτερα στη Λευκάδα, όταν ο κάτοικος που βρίσκεται λίγα μέτρα από τον νέο δρόμο μπορεί να χρειάζεται χιλιόμετρα παράκαμψης για να φτάσει στην ιδιοκτησία του. Δεν είναι ανάπτυξη να δημιουργείται ένας σύγχρονος κεντρικός άξονας και ο τόπος εκατέρωθεν αυτού να αντιμετωπίζεται ως παράπλευρη απώλεια».
Πέραν τούτου ο Β. Σώζος προβαίνει σε ερωτήματα για ένα ακόμη θέμα εξίσου σημαντικό, αυτό της απορροής των υδάτων στο νέο δρόμο (ας θυμηθούμε όλοι αντίστοιχα προβλήματα στην Ιόνια Οδό μετά την κατασκευή της). «Η κατασκευή ενός μεγάλου οδικού έργου αλλάζει τη μορφολογία του εδάφους, τις κλίσεις και τις φυσικές απορροές. Συγκεντρώνει επιφανειακά ύδατα και τα οδηγεί μέσω τεχνικών έργων σε συγκεκριμένα σημεία. Το ερώτημα, λοιπόν, δεν είναι απλώς:«Υπάρχει οχετός;» Το πραγματικό ερώτημα είναι: «Πού καταλήγουν τα νερά μετά τον οχετό;» Γιατί ένας οχετός που οδηγεί μεγάλες ποσότητες νερού σε ένα σημείο, χωρίς επαρκή και ασφαλή συνέχεια της φυσικής απορροής, δεν σημαίνει απαραίτητα ότι το πρόβλημα λύθηκε» αναφέρει χαρακτηριστικά ο Β. Σώζο και διερωτάται : « Ποιος έχει την ευθύνη όταν η απορροή ενός δημόσιου έργου επηρεάζει μια ιδιωτική ιδιοκτησία; Πού καταλήγουν τα νερά μετά από κάθε οχετό; Υπάρχει τεχνικά σχεδιασμένη και ασφαλής συνέχεια της απορροής;»







