Έχει ανάψει για τα καλά η συζήτηση στην ΕΕ σχετικά με το αν θα πρέπει να φορολογηθούν τα υπερκέρδη των διυλιστηρίων, ώστε να αντληθούν πόροι για την προστασία των καταναλωτών. Πρόκειται για μία κίνηση στην οποία εμφανίζεται αντίθετη η ελληνική κυβέρνηση, τουλάχιστον στην παρούσα φάση.
Πάντως, θα πρέπει να επισημανθεί ότι τα περιθώρια διύλισης δεν είναι πλέον τόσο υψηλά όσο κατά τους πρώτους μήνες της κρίσης. Συγκεκριμένα, το υψηλό κόστος ναύλωσης δεξαμενόπλοιων, μια σειρά από ακριβές πρώτες ύλες και οι αυξημένες προθεσμιακές τιμές του αργού πετρελαίου έχουν οδηγήσει σε εκμηδενισμό του περιθωρίου στη Βορειοδυτική Ευρώπη, όπως ανέφεραν χθες οι Financial Times.
Κατ’ επέκταση, η όλη συζήτηση στις Βρυξέλλες ενδέχεται πλέον να στερείται ουσιαστικού αντικειμένου.
πηγή: newsit.gr
Διαβάστε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από το Αγρίνιο και την Αιτωλοακαρνανία, ακολουθώντας το agrinioculture.gr στο GoogleNews
