Με αφορμή τη σοκαριστική είδηση ότι η Volkswagen εξετάζει το ενδεχόμενο να απολύσει 100.000 εργαζόμενους και να κλείσει εργοστάσια στη Γερμανία, προκύπτουν δύο αναγνώσεις για την ευρύτερη πράσινη και βιομηχανική πολιτική της Ε.Ε. Η μία είναι ότι πρόκειται για μια κοντόφθαλμη προσέγγιση, η οποία αποτυγχάνει να προστατεύσει τις ευρωπαϊκές βιομηχανίες απέναντι στον κινεζικό ανταγωνισμό. Εν τέλει, το Industrial Accelerator Act άφησε ανοιχτά παράθυρα στους Κινέζους, οπότε δεν βοήθησε ομίλους όπως η VW. Ιδίως στα αυτοκίνητα και την πράσινη ενέργεια υπάρχει σήμερα τεχνολογικό χάσμα.
Οι πολιτικές ρυθμίσεις μπορούν να υψώσουν τείχη, αλλά δεν μπορούν να μάθουν στους Γερμανούς να κατασκευάζουν ποιοτικά ηλεκτρικά οχήματα. Ούτε μπορούν να δημιουργήσουν αποθέματα λιθίου στην Ευρώπη. Έτσι, φτάνουμε στη δεύτερη ανάγνωση: ότι η ιντελιγκέντσια των Βρυξελλών έχει ασπαστεί μια αλήθεια την οποία δεν μπορεί να παραδεχτεί ανοιχτά. Ποια είναι αυτή; Ότι σημαντικότερος στόχος είναι η απεξάρτηση από τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων με κάθε τρόπο, παρά η ευημερία της ευρωπαϊκής βιομηχανίας. Αν ισχύει κάτι τέτοιο, τότε οι Βρυξέλλες θυσιάζουν το αμιγώς οικονομικό σκέλος για να πετύχουν τον ευρύτερο γεωπολιτικό στόχο, υπό το βάρος των συνεχών εξωγενών ενεργειακών κρίσεων.
πηγή: newsit.gr
Διαβάστε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από το Αγρίνιο και την Αιτωλοακαρνανία, ακολουθώντας το agrinioculture.gr στο GoogleNews
