Η θέση της Αιτωλοακαρνανίας για την Ιόνια Οδό πρέπει να είναι ότι ο δρόμος χρειάζεται 3 κάθετους άξονες, έναν για το αεροδρόμιο του Ακτίου, έναν για το λιμάνι του Πλατυγιαλιού και έναν και για δεύτερο μεγαλύτερο αστικό κέντρο της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος, το Αγρίνιο. Έτσι συμβαίνει παντού στο κόσμο αλλά και στην Ελλάδα, οι μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι έχουν κάθετους άξονες. Για όσους δεν το ξέρουν η Εγνατία Οδός έχει 9 κάθετους άξονες, γιατί λοιπόν να μην συμβεί κάτι ανάλογο και στην Ιόνια Οδό;
Οι δυο κάθετοι της Ιόνιας έχουν δρομολογηθεί και κατασκευάζονται, μένει η σύνδεση του Αγρινίου. «Περιμένω από την πόλη, τον δήμαρχο, την περιφέρεια και τις υπηρεσίες του υπουργείου να υποβάλλουν μια πρόταση που θα δίνει απάντηση στο ζήτημα της σύνδεσης του Αγρινίου με την Ιόνια Οδό και θα είμαστε εδώ να κάνουμε ανακοινώσεις» δήλωσε χθες ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης για το θέμα κατά την επίσκεψή του στην Αιτωλοακαρνανία.
Από ό,τι φαίνεται “μεταφράζοντας” αυτή τη δήλωση, το Αγρίνιο ό,τι πετυχαίνει το Αγρίνιο πετυχαίνει με πολύ κόπο και με τη δική του “πλάτη”…. Η δηλώση Χρυσοχοΐδη ήταν σαν να ζητούσε από τους τοπικούς φορείς να κάνουν τη μελέτη… Βέβαια εξ΄όσων γνωρίζουμε για τους κάθετους άξονες της Εγνατίας αλλά και για τη σύνδεση του Πλατυγιαλιού με την Ιόνια, όπως και για το Άκτιο – Αμβρακία δεν ενεπλάκη κανένας τοπικός φορέας στην μελέτη και την ωρίμανση των έργων…
Ας είναι κύριε που δεν διάβασες το μνημόνιο! Ας συνεννοηθούν ο δήμος Αγρινίου και η Περιφέρεια Δυτ. Ελλάδος να κάνουν τη μελέτη και να εντάξει το έργο το Υπουργείο στο τομεακό του πρόγραμμα για το επόμενο ΕΣΠΑ.
