Κατασχέθηκαν 8 τόνοι σίδερο, ερευνάται η προέλευση 2.500 μέτρων καλωδίου χωρίς παρασταστικά
Ως κακούργημα θα διώκονται και θα τιμωρούνται οι κλοπές αλλά και η κλεπταποδοχή σιδηροδρομικού υλικού, με νομοθετική ρύθμιση του Υπουργείου Δικαιοσύνης που κατατίθεται άμεσα στη Βουλή μετά το τραγικό δυστύχημα τω Τεμπών. Η ρύθμιση προβλέπει αυστηρότερες ποινές που κινούνται έως 10 χρόνια (και φτάνουν έως ισόβια αν συνδέονται με θάνατο), για το αδίκημα της κλοπής, όταν αυτό συνδέεται με σιδηροδρομικό υλικό και οδηγεί σε διατάραξη της ασφάλειας των συγκοινωνιών. Το εύρος της ποινής θα εξαρτάται από την τυχόν πρόκληση θανάτων, καθώς σε τέτοια – απευκταία – περίπτωση, θα οδηγεί ακόμα και στα ισόβια.
Το Κράτος έστω και αργά φαίνεται να “ξύπνησε”, αφού επί χρόνια ολόκληρα άφηνε τα διάφορα κυκλώματα να λυμαίνονται τη δημόσια περιουσία, με αποτέλεσμα ο όρος “μαφία του σκραπ” να μην υπερβολικός για περιγράψει την πραγματικότητα. Στο πλαίσιο αυτό η ΕΛ.ΑΣ. ξεκίνησε ελέγχους σε επιχειρήσεις ανακύκλωσης παλαιών μετάλλων και χυτήρια και στη Δυτική Ελλάδα.
Και οι έλεγχοι είχαν αποτελέσματα και θα έχουν και στο μέλλον, αρκεί να συνεχιστούν…
Χθε 23 Μαρτίου 2023, στη Δυτική Ελλάδα, πραγματοποιήθηκαν στοχευμένοι έλεγχοι, σε επιχειρήσεις υποδοχής επεξεργασίας και ανακύκλωσης μεταλλικών αντικειμένων, από τους αστυνομικούς των Διευθύνσεων Αστυνομίας Αχαΐας Ηλείας, Ακαρνανίας και Αιτωλίας, κατά τις οποίες σύμφωνα με την ΕΛΑΣ:
Ελέχθησαν : 17 επιχειρήσεις
Ελέγχθησαν : 76 ημεδαποί και 5 αλλοδαποί
Συνελήφθησαν : 6 άτομα
Επιπλέον από τους αστυνομικούς βεβαιώθηκαν οι εξής παραβάσεις:
• 1 παράβαση περί προστασίας περιβάλλοντος,
• 9 παραβάσεις που αφορούν τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
• 2 ακινητοποιήσεις για επισφαλή φόρτωση και
• 4 φορολογικές παραβάσεις (βεβαιώθηκαν από υπαλλήλους ΔΟΥ)
Στο πλαίσιο των αστυνομικών ελέγχων κατασχέθηκαν επίσης τα εξής:
• 8 τόνοι σίδερο
• 10 κιλά χαλκός
• 6 μεταλλικά καπάκια και
• 1 μεταλλική πόρτα
Παράλληλα, ερευνάται η προέλευση 2.500 μέτρων καλωδίου για τα οποία δεν υπάρχουν παρασταστικά.
