Η συμφωνία της κυβέρνησης με τους ομίλους Motor Oil και HELLENiQ ENERGY για χρηματοδότηση ύψους 40 εκατ. ευρώ, ώστε να μειωθεί κατά 10 λεπτά η αμόλυβδη και κατά 5 λεπτά το ντίζελ έως το τέλος Αυγούστου, απομακρύνει στην ουσία το ενδεχόμενο μιας έκτακτης φορολογικής επιβάρυνσης στον κλάδο.
Ένα σενάριο που είχε ανησυχήσει την αγορά, καθώς στο παρελθόν η κυβέρνηση δεν δίστασε να καταφύγει σε φορολογικούς αιφνιδιασμούς, όπως συνέβη και με τις τράπεζες.Η εξέλιξη δείχνει ότι στο Μέγαρο Μαξίμου αντιλήφθηκαν πως οι αιφνιδιαστικές φορολογικές «επιδρομές» περισσότερο πλήττουν την επενδυτική εικόνα της χώρας παρά αποδίδουν ουσιαστικά δημοσιονομικά οφέλη. Ωστόσο, η επιλογή να ζητηθεί από τις επιχειρήσεις να χρηματοδοτήσουν μια κυβερνητική παρέμβαση στις τιμές δεν παύει να μεταφέρει αλλού το βάρος μιας πολιτικής που θα μπορούσε να αντιμετωπιστεί διαφορετικά.
Μετάθεση ευθυνών
Και αυτό γιατί, παρά τις εξαγγελίες, η κυβέρνηση εξακολουθεί να αποφεύγει τη μόνιμη λύση της μείωσης της φορολογίας στα καύσιμα. Με την αμόλυβδη να πλησιάζει τα 2 ευρώ το λίτρο και το ντίζελ να κινείται κοντά στα 1,80 ευρώ, επιλέγει για ακόμη μία φορά μια προσωρινή, «πυροσβεστική» παρέμβαση, την ώρα που περίπου το 60% της τιμής της βενζίνης και πάνω από το 45% της τιμής του ντίζελ εξακολουθούν να προέρχονται από φόρους.
… (χωρίς σχόλιο).
πηγή: ot.gr
Διαβάστε πρώτοι όλες τις ειδήσεις από το Αγρίνιο και την Αιτωλοακαρνανία, ακολουθώντας το agrinioculture.gr στο GoogleNews
