Στο «πακέτο» περιλαμβάνονται και δύο γέφυρες στην είσοδο της Βόνιτσας που υπέστησαν βλάβες
25 εκατομμύρια ευρώ είχε εγκρίνει στις αρχές του καλοκαιριού η Κυβέρνηση μέσα από το Ειδικό Πρόγραμμα Φυσικών Καταστροφών για έργα αποκαταστάσεων από πλημμύρες στους τρεις νομούς της Δυτικής Ελλάδας.
Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας ωστόσο επανέρχεται με νεότερο αίτημά της ζητώντας να ενταχθούν τα έργα που σε πρώτη φάση δεν εντάχθηκαν στο πρόγραμμα, αλλά και για να υποβάλλει και νέα έργα για ζημιές που προκλήθηκαν στις αρχές του 2026. Συνολικά για την Αιτωλοακαρνανία η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας προτείνει πέντε έργα σε διάφορα σημεία του νομού που επλήγησαν με συνολικό προϋπολογισμό 6,5 εκατ. ευρώ.
Πιο συγκεκριμένα τα έργα που αφορούν ζημιές που προκλήθηκαν από τις ισχυρές βροχοπτώσεις του περασμένου χειμώνα, αφορούν περιοχές των δήμων Αγρινίου και Ναυπακτίας και είναι τα εξής :
1) Αποκατάσταση βλαβών επαρχιακών οδικών τμημάτων Δ.Ε. Παραβόλας και Δ.Ε. Μακρυνείας του δήμου Αγρινίου, από τη θεομηνία Φεβρουαρίου 2026, προϋπολογισμού 1.000.000 ευρώ
2) Αποκατάσταση βλαβών στο επαρχιακό οδικό τμήμα Πιτσινέϊκα – Ριγάνι του δήμου Ναυπακτίας, από τη θεομηνία Φεβρουαρίου 2026, προϋπολογισμού 1.050.000 ευρώ
Τα εν λόγω έργα επανυποβάλλονται από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας για ένταξη καθώς αρχικά δεν περιελήφθησαν στην αρχική απόφαση κατανομής από την πλευρά του αρμόδιου Υπουργείου.
Τρία έργα σε περιοχές των Δήμων Αγρινίου, Αμφιλοχίας και Ακτίου-Βόνιτσας υποβάλλονται για πρώτη φορά από την Περιφέρεια για ένταξη στο Ειδικό Πρόγραμμα Φυσικών Καταστροφών. Από αυτά ξεχωρίζει η ανακατασκευή δύο γεφυρών στην είσοδο της Βόνιτσας, που υπέστησαν βλάβες από την κακοκαιρία που έπληξε την περιοχή το Νοέμβριο του 2025. Αξίζει να σημειωθεί ότι από την ένταση των φαινομένων διαπιστώθηκε ότι οι υφιστάμενες διατομές των γεφυρών δεν επαρκούν για την διόδευση του πλημμυρικού κύματος, με αποτέλεσμα την δημιουργία βλαβών επί των γεφυρών.
Την ίδια χρονική περίοδο το οδικό δίκτυο σε διάφορα σημεία του λόγω των έντονων βροχοπτώσεων υπέστη βλάβες, καθώς σημειώθηκαν εκτεταμένες κατολισθήσεις πρανών, σημαντικές καθιζήσεις με παράλληλη υποχώρηση του οδοστρώματος, καθώς και ρηγματώσεις και αποσαθρώσεις σε διάφορα τμήματα του οδικού δικτύου. Η δομική αστοχία του οδοστρώματος σε πολλαπλά σημεία καθιστά πλέον τη διέλευση των οχημάτων επισφαλή, δημιουργώντας σοβαρούς κινδύνους για την ασφάλεια των διερχόμενων πολιτών. Και γι΄αυτό απαιτούνται αποκαταστάσεις κυρίως σε κάποια σημεία της εθνικής οδού Αγρινίου – Καρπενησίου, αλλά και στην παλιά εθνική οδό Αντιρρίου – Ιωαννίνων κοντά στο Μενίδι.
Συγκεκριμένα τα έργα που προτείνονται από την Περιφέρεια είναι τα εξής:
1) «Αντιστηρίξεις πρανών -αποκατάσταση ασφαλτικών στην Ε.Ο. Αγρινίου-Καρπενησίου (θέσεις Χούνη – Μπισδουνέϊκα – Χαραυγή) και στην Ε.Ο. Αντίρριου – Ιωαννίνων (θέσεις Ανοιξιάτικο –Κατσούλι – Μακρυνόρος)», προϋπολογισμού 1.500.000 ευρώ.
2) «Ανακατασκευή γέφυρας επί της Ε.Ο. Αμφιλοχίας – Βόνιτσας στην ανατολική είσοδο Βόνιτσας», προϋπολογισμού 1.999.308,28 ευρώ.
3) «Ανακατασκευή γεφύρας επί της Ε.Ο. Βόνιτσας – Λευκάδας στη θέση Άγιος Νεκτάριος Βόνιτσας», προϋπολογισμού 1.047.687,02 ευρώ.
Το ζητούμενο βεβαίως όπως συμβαίνει σε όλες τις αντίστοιχες περιπτώσεις είναι από την πλευρά του κεντρικού κράτους να μην καθυστερήσει τουλάχιστον υπερβολικά η έγκριση των απαιτούμενων πόρων, όπως δυστυχώς έχει γίνει πολλές φορές στο παρελθόν.
Δυστυχώς συνήθως τα κονδύλια δίνονται ένα χρόνο και πλέον χρόνο μετά από μια φυσική καταστροφή. Εξαίρεση σε αυτή τη… συνήθεια ήταν η πρόσφατη περίπτωση για τις ζημιές που προκλήθηκαν από τις πυρκαγιές του περασμένου Αύγουστο στη Δυτική Ελλάδα, με το αρμόδιο Υπουργείο περίπου πέντε μήνες μετά να εγκρίνει πιστώσεις περίπου 25 εκατ. ευρώ.
Αν πάντως τα κονδύλια που ζητούνται εγκριθούν, επειδή σε όλες τις περιπτώσεις μιλάμε περιοχές που έχουν κηρυχθεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, η Περιφέρεια θα μπορέσει να προχωρήσει γρήγορα τις διαδικασίες για την ανάθεση και την υλοποίηση των έργων. Καθώς σε αυτή την περίπτωση προβλέπονται γρηγορότερες διαγωνιστικές διαδικασίες.







